Восстановление параметров ДВС, узлов и агрегатов
Цена:
до 1000 см3 - 2400руб.
до 2000 см3 - 2900руб.
до 3000 см3 - 3400руб.
Как выбрать препарат для обработки ДВС?!
Расчет препарата осуществляется, исходя из рабочего объема двигателя вашего автомобиля. Если рабочий объем ДВС вашего автомобиля составляет от 1200 до 2000см3, то вам будет достаточно применить препарат «MOTUS»-2000. Для автомобиля с рабочим объемом 2000-3000 см3, необходимо применять препарат «MOTUS»-3000. В остальных случаях для достижения необходимого рабочего объема вашего двигателя, препараты суммируются.
При заказе препарата, не забывайте указывать адрес доставки
Инструкция по применению: *
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Перед применением препарата рекомендуем использовать мягкую промывку масляной системы Motus.
Это позволит достичь наилучшего результата. При обработке двигателя важно обеспечить чистоту маслосъемных колец.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Применение препаратов Motus – восстановление
параметров ДВС и Трансмиссии позволяет:
- Уменьшить коэффициент трения до 0`007
- Увеличить мощность двигателя до 20%
- Уменьшить расход топлива до 15%
- СО СН до 2-4 раз ниже нормы
- Восстановление компрессии в цилиндрах
Восстановление осуществляется путем наращивания на изношенных поверхностях пар трения нового углеродного материала (НУМ) что позволяет скомпенсировать износ поверхностей, не меняя саму деталь.
Восстановительные работы производятся в режиме штатной эксплуатации, без остановки технологического процесса и разборки восстанавливаемого агрегата
Восстановление двигателя автомобиля с пробегом осуществляется в три этапа:
Первый этап – диагностика состояния агрегата;
Второй этап - очистка двигателя, замена масла;
Третий этап – обработка и обкатка.
Диагностика состояния агрегата. Прежде всего, необходимо оценить техническое состояние ДВС и сделать оценку износа в процентном соотношении. Произвести детальную диагностику ЦПГ, путем замера компрессии, полного и остаточного вакуума. Износ оценивается разницей между номинальной и минимальной компрессией, в процентном соотношении.
Обрабатывать можно только исправный двигатель. Никогда не обрабатывайте перегретые двигатели с явно выраженными механическими стуками и течью масла.
Для получения максимально возможного эффекта, износ обрабатываемого агрегата не должен превышать 50-60%, находится в исправном состоянии.
В процессе использования препарата необходимо:
- Прогреть двигатель до рабочей температуры 70 – 90 градусов. Хорошо перемешанный препарат ввести через маслоналивную горловину в нерабочем состоянии ДВС.
- Запустить двигатель, 8 – 10 раз резко поднять обороты до 3000 об/мин (для дизеля до 2000 об/мин).
- Удерживать обороты до 1700-1800 об/мин (для дизелей до 1200-1500 об/мин) на протяжении 3 минуты.
- Дать поработать двигателю в течении 10 – 15 минут.
- Заглушить двигатель на 1-2 минуты
- Затем осуществить запуск, несколько раз поднять обороты до 3000 об/мин (для дизеля до 2000 об/мин) и в режиме холостого хода дать поработать 50 минут. После выполнения всех данных манипуляций, допускается эксплуатация автомобиля с минимальными нагрузками(без резких ускорений и больших оборотов двигателя на протяжении 300-400 километров).
После прохождения данного пробега можете вновь проверить компрессию. Компрессию замеряйте тем же компрессометром, который использовали при первоначальных замерах, дабы исключить допустимую погрешность в измерениях.
*Уважаемый авто владелец! Рекомендуем Вам производить обработку только в сертифицированных сервисных центрах НПХ "ММТ". Самостоятельная обработка допускается, но всегда нужно помнить, что только квалифицированный специалист может определить состояние ДВС.
Помните, что причин влияющих на состояние двигателя много, и далеко не все их можно устранить препаратом
